Digitalisierungstrends in der Automobilindustrie hat das Chemnitz Automotive Institute CATI in einer neuen Studie untersucht. CATI ist ein Geschäftsbereich der TUCed – An-Institut für Transfer und Weiterbildung GmbH an der Technischen Universität Chemnitz.
Wie hoch ist der digitale Reifegrad im Unternehmen? Mit dem Selbstcheck des Mittelstand-Digital Zentrums Chemnitz finden Unternehmen heraus, wo sie stehen und wo Potentiale liegen.
Die Türen der „Digitalen Heimat Paderborn“ öffneten sich am 14. Oktober für alle interessierten Bürger:innen, die sich für digitale Themen in Paderborn interessieren.
Am diesjährigen Tag der Forschung bot die Universität Paderborn eine Plattform für die Präsentation und Diskussion von Forschungsergebnissen sowie den Austausch über aktuelle Forschungsthemen. Unter dem Motto „Smarte Nachhaltigkeit: Zukunftsfähige Konzepte“ lag der Fokus des Tages der Forschung 2023 auf intelligenten Technologien, Materialien, Prozessen sowie ökologischer, ökonomischer und sozialer Nachhaltigkeit.
Platooning, als Anwendung für vernetztes Fahren auf Autobahnen, hat das Potential den Verkehr und unsere Mobilität in urbanen Bereichen grundlegend zu verändern. Allerdings bestehen hier noch viele Herausforderungen und es sind viele Fragen offen.
»The world’s most valuable resource is no longer oil, but data« [The Economist, 06.05.2017]
In dem Artikel aus dem Journal The Economist aus dem Jahr 2017, ist von der Bedeutung und dem enormen Wert die Rede, welche die Daten der Konsumenten digitaler Angebote bzw. Services – also uns Menschen – besitzen und die von den „großen Datengiganten“ (GAFA – Google, Amazon, Facebook und Apple) in Rahmen verschiedener Geschäftsmodelle gehoben werden. Nachweislich lässt sich also mit Daten sehr viel Geld verdienen. Doch wie steht es um die Daten von Produkten, wie einem Automobil? Diese sind offensichtlich noch nicht genügend erschlossen – insbesondere, wenn man diese über den gesamten Produktlebenszyklus – also auch zu deren nachhaltiger Wiederverwertung – betrachtet.
Aachen, 24.08.2023.
Die Automobilindustrie steht derzeit vor nie dagewesenen Veränderungen. Wenn die Unternehmen der Branche nicht auf der Strecke bleiben wollen, müssen die Weichen, um diesen Wandel erfolgreich zu vollziehen, jetzt gestellt werden. Es gilt, sich mit den aktuellen Herausforderungen wie Elektromobilität, fortschrittlichen Assistenzsystemen, autonomem Fahren und nachhaltigen Mobilitätslösungen zu befassen und den Wandel aktiv und nachhaltig zu gestalten. Daher laden die fünf Partner des Forschungsprojekts DiSerHub ein zum ersten digitalen DiSerHub Consilium am 28. September 2023.
Chemnitz Automotive Institute (CATI), Geschäftsbereich der TUCed – An-Institut für Transfer und Weiterbildung an der TU Chemnitz, hat für die Region DiSerHub OST eine Strategie-Roadmap entwickelt und mit der Integration kompetenter Partner begonnen.
Autonome Fahrzeuge sind auf dem Vormarsch und revolutionieren die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen. Solche Fahrzeuge können ihre Umgebung selbstständig wahrnehmen und darauf basierend Entscheidungen treffen, wie sie fahren sollen. Sie verwenden Sensoren, Kameras und andere Technologien, um ihre Umgebung zu erkennen und Informationen zu sammeln.
Pro gefahrener Stunde werden in einem modernen Fahrzeug rund 25 Gigabyte Daten generiert. Diese Fahrzeugdaten dienen als Grundlage für die Realisierung zahlreicher Geschäftsmodelle. Die Ausgestaltung dieser Geschäftsmodelle wirft aktuell jedoch noch zahlreiche Fragen auf: wer hat Zugriff auf Fahrzeugdaten, wie sind diese zu kombinieren, um mehrwertstiftende Dienste zu schaffen, welche Dienste werden überhaupt nachgefragt und wie kann deren Monetarisierung gelingen?
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