Nachhaltigkeit in der Automobilindustrie bedeutet vor allem, wertvolle Rohstoffe im Kreislauf zu halten. Hierfür sind insbesondere unternehmensübergreifender Datenaustausch und Transparenz sowie Rückverfolgbarkeit entlang der Wertschöpfungskette von größter Relevanz.
Der Vortrag gibt einen Einblick in die Entstehungsgeschichte einer App für die Navigation mit EVs unter Berücksichtigung der Ladestationen entlang der Route sowie der Fahrzeugparameter. Alles begann mit einer ersten Idee und dem Bedarf im Markt, nutze die (ungeplante) Chance freier Entwicklungsressourcen in der Coronazeit und mündet als Portfoliobaustein einer umfassenden Ladelösung mit erfolgreicher Unternehmensgründung.
Entdecken Sie den Wandel von einer Produkt- zu einer Dienstleistungsmentalität und erforschen Sie die Rolle von Daten bei der Verbesserung von Prozessen, der Verbesserung von Produkten und der Erschließung neuer Märkte. Erfahren Sie, wie Sie die Bedeutung von Vertrauen und Transparenz bei der Datennutzung aufdecken und wie Sie Ökosysteme zur Monetarisierung von Daten nutzen können. Nehmen Sie teil, um das wahre Potenzial der datengesteuerten Innovation in der Mobilitätsbranche zu erschließen.
Der Vortrag stellt die Chancen/Herausforderungen der digitalen Transformation im Automobilvertrieb vor. Um die eigene Zukunftsfähigkeit zu erhalten, muss ein Autohaus eine eigene effiziente Digitalisierungsstrategie entwickeln – bei wenig Spielraum für Misserfolge. Wir möchten aufzeigen, wie Digitalisierung im mittelständischen Automobilvertrieb gestaltet und gelebt werden kann. Als Best-Practice-Beispiel ist die Neugestaltung der Serviceterminvereinbarung angedacht.
Die Kaufentscheidung für ein Fahrzeug oder die Wahl eines Mobilitätsdienstes wird immer weniger aufgrund des Kernproduktes getroffen, sondern vielmehr über den nahtlosen Zugang zu einem Ökosystem aus Lifestyle- und Erlebnisangeboten, den dieser Kanal ermöglicht. Mit seiner Plattform baut banbutsu genau diese Brücken, die es Mobilitätsanbietern und Fahrzeugherstellern ermöglichen, diese Ökosysteme zu erschließen / ihre Kernprodukte nahtlos zu erweitern und individuelle Erlebnisse anzubieten.
Bestandssoftware repräsentiert den überwiegenden Anteil von IT-Budgets und ist gleichzeitig das größte Hemmnis für Innovation. Eine vollständige Migration ist aus Kostengründen oft unrealistisch. Wie muss ein Lösungsansatz aussehen, der die wirtschaftliche Realität von Zulieferern und kleineren OEMs nicht vernachlässigt?
»The world’s most valuable resource is no longer oil, but data« [The Economist, 06.05.2017]
In dem Artikel aus dem Journal The Economist aus dem Jahr 2017, ist von der Bedeutung und dem enormen Wert die Rede, welche die Daten der Konsumenten digitaler Angebote bzw. Services – also uns Menschen – besitzen und die von den „großen Datengiganten“ (GAFA – Google, Amazon, Facebook und Apple) in Rahmen verschiedener Geschäftsmodelle gehoben werden. Nachweislich lässt sich also mit Daten sehr viel Geld verdienen. Doch wie steht es um die Daten von Produkten, wie einem Automobil? Diese sind offensichtlich noch nicht genügend erschlossen – insbesondere, wenn man diese über den gesamten Produktlebenszyklus – also auch zu deren nachhaltiger Wiederverwertung – betrachtet.
